2016, ISBN: 3658140259
[EAN: 9783658140250], Neubuch, [PU: Springer Fachmedien Wiesbaden Mai 2016], ANTRIEB (TECHNISCH); INGENIEURWISSENSCHAFT - INGENIEURWISSENSCHAFTLER; AUTO / KRAFTFAHRZEUGTECHNIK; FAHRZEUG K… More...
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Johannes Peter legt seiner Studie die These zugrunde, dass durch ein optimal ausgelegtes Turbinenrad die Leistungscharakteristik des Motors signifikant verbessert werden kann, ohne auf Zu… More...
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Johannes Peter:
Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine - Paperback2016, ISBN: 3658140259
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2016
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Johannes Peter legt seiner Studie die These zugrunde, dass durch ein optimal ausgelegtes Turbinenrad die Leistungscharakteristik des Motors signifikant verbessert werden kann, ohne auf Zu… More...
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Johannes Peter legt seiner Studie die These zugrunde, dass durch ein optimal ausgelegtes Turbinenrad die Leistungscharakteristik des Motors signifikant verbessert werden kann, ohne auf Zusatzmaßnahmen angewiesen zu sein. Basierend auf CFD-Simulationen erarbeitet der Autor zu diesem Zweck ein Verfahren zur Optimierung des Wirkungsgrades und des Massenträgheitsmoments der Turbine. Zur Durchführung der Simulationen entwickelt er ein parametrisiertes CAD-Modell des Turbinenrades, welches die Darstellung von Radialturbinen über Mixed-flow-Turbinen bis hin zu Axialturbinen ermöglicht. Er zeigt, dass eine zentrale Strategie bei der Entwicklung von immer effizienteren Verbrennungsmotoren die Steigerung des Aufladegrades darstellt und hierbei der Turbine eines Abgasturboladers eine entscheidende Bedeutung zukommt.
Details of the book - Numerische Untersuchung Und Optimierung Des Laufrades Einer Pkw-abgasturboladerturbine by Johannes Peter Paperback | Indigo Chapters
EAN (ISBN-13): 9783658140250
ISBN (ISBN-10): 3658140259
Hardcover
Paperback
Publishing year: 2016
Publisher: Johannes Peter
Book in our database since 2016-08-12T20:14:30+01:00 (London)
Detail page last modified on 2024-01-22T10:13:23+00:00 (London)
ISBN/EAN: 9783658140250
ISBN - alternate spelling:
3-658-14025-9, 978-3-658-14025-0
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Book author: peter johannes, johann peter, johann gabler, ohne autor, springer peter
Book title: untersuchung, numeri, pkw, laufrad
Information from Publisher
Author: Johannes Peter
Title: AutoUni – Schriftenreihe; Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine
Publisher: Springer; Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
135 Pages
Publishing year: 2016-05-27
Wiesbaden; DE
Printed / Made in
Language: German
59,99 € (DE)
61,68 € (AT)
66,50 CHF (CH)
POD
XXII, 135 S. 103 Abb., 46 Abb. in Farbe.
BC; Hardcover, Softcover / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik; Fahrzeugbau; Verstehen; Ingenieurwissenschaften; Aufladung; Verbrennungsmotor; Strömungssimulation; Abgasturbolader; Downsizing; Turbinenrad; Automotive Engineering; Engine Technology; Engineering Fluid Dynamics; Motoren und Antriebstechnik; Maschinenbau: Strömungsmechanik; EA
Johannes Peter legt seiner Studie die These zugrunde, dass durch ein optimal ausgelegtes Turbinenrad die Leistungscharakteristik des Motors signifikant verbessert werden kann, ohne auf Zusatzmaßnahmen angewiesen zu sein. Basierend auf CFD-Simulationen erarbeitet der Autor zu diesem Zweck ein Verfahren zur Optimierung des Wirkungsgrades und des Massenträgheitsmoments der Turbine. Zur Durchführung der Simulationen entwickelt er ein parametrisiertes CAD-Modell des Turbinenrades, welches die Darstellung von Radialturbinen über Mixed-flow-Turbinen bis hin zu Axialturbinen ermöglicht. Er zeigt, dass eine zentrale Strategie bei der Entwicklung von immer effizienteren Verbrennungsmotoren die Steigerung des Aufladegrades darstellt und hierbei der Turbine eines Abgasturboladers eine entscheidende Bedeutung zukommt.Der InhaltNumerische Strömungssimulation und OptimierungsprozessDesign-of-Experiments-MethodeOptimierung der ATL-Turbine, strömungsmechanische AnalyseExperimentelle ErgebnisseDie ZielgruppenDozierende und Studierende des Maschinenbaus, insbesondere der FahrzeugtechnikPraktiker in der Forschung und Entwicklung der AutomobilindustrieDer AutorJohannes Peter studierte an der Leibniz Universität Hannover Maschinenbau mit der Vertiefungsrichtung Energietechnik. Sein derzeitiges Aufgabenfeld in der Aggregate-Entwicklung eines großen Automobilherstellers umfasst die Aufladung von Brennstoffzellensystemen.Wissenschaftlich-technische Studie Includes supplementary material: sn.pub/extras
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