Unfallfurschung, Unfallmechanik Und Unfallrekonstruktion - Paperback

EAN (ISBN-13): 9783528041236
ISBN (ISBN-10): 3528041234
Hardcover
Paperback
Publishing year: 2002
Publisher: Vieweg + Teubner Verlag
215 Pages
Weight: 0,410 kg
Language: deu

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ISBN/EAN: 3528041234

ISBN - alternate spelling:
3-528-04123-4, 978-3-528-04123-6
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Book author: gerald appel, vetter vetter, ebrard, dirks hermann, gerald krabbel, dirk hermann, krabbe
Book title: chemie, unfallforschung unfallmechanik und unfallrekonstruktion

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Information from Publisher

Author: Hermann Appel; Gerald Krabbel; Dirk Vetter
Title: Unfallforschung, Unfallmechanik und Unfallrekonstruktion
Publisher: Vieweg+Teubner Verlag; Vieweg & Teubner
216 Pages
Publishing year: 2002-01-01
Wiesbaden; DE
Printed / Made in
Weight: 0,679 kg
Language: German
49,95 € (DE)
51,35 € (AT)
62,56 CHF (CH)
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BC; Book; Hardcover, Softcover / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik; Fahrzeugbau; Verstehen; Konstruktion; Mechanik; Impulssatz; Drehimpuls; Unfall; Stoßrechnung; Unfallsystematik; Kraftrechnung; Unfallaufklärung; Unfallrekonstruktion; C; Automotive Engineering; Engineering; Kfz-Handwerk; BB; EA

1 Einleitung.- 2 Unfallsystematik.- 2.1 Definitionen: Unfall, Risiko, Sicherheit.- 2.2 Zeitliche Phasen des Unfalls.- 2.3 Unfallart und Unfalltyp.- 2.4 Kollisionsart und Kollisionstyp.- 2.5 Aufprallart und Aufpralltyp.- 2.6 Belastungs- und Verletzungsarten des Menschen.- 3 Unfallforschung.- 3.1 Bearbeitungskette von der Unfallerhebung bis zur Unfallforschung.- 3.2 Unfallerhebungen.- 3.2.1 Polizeiliche Unfallerhebungen.- 3.2.2 Erhebungen am Unfallort durch spezielle Forschungsteams.- 3.2.3 Retrospektive Unfalluntersuchungen.- 3.3 Unfallrekonstruktion und Unfallaufklärung, Rechtsprechung.- 3.4 Unfallanalyse.- 3.5 Unfallschwere, Unfallfolgenschwere.- 3.5.1 Unfallschwere, Unfallkenngröße.- 3.5.2 Unfallfolgen, Unfallfolgenschwere.- 3.6 Unfallforschung, Sicherheitsforschung.- 3.7 Ausgewählte Ergebnisse der Unfallanalyse, Unfallforschung und Sicherheitsforschung.- 4 Unfallmechanik.- 4.1 Kinematische Grundlagen.- 4.2 Crashkinematik, Crashpulse, Stoßziffer (Stoffgesetze).- 4.2.1 Crashkinematik, Deformationskennungen.- 4.2.2 Stoßziffer.- 4.3 Kraftrechnung.- 4.3.1 Schwerpunktsatz.- 4.3.2 Drallsatz.- 4.4 Stoßrechnung.- 4.4.1 Stoßarten.- 4.4.2 Stoßtheorien.- 4.4.3 Ergänzungshypothesen.- 4.4.4 Impulssatz.- 4.4.5 Drehimpulssatz.- 4.4.6 Stoßgleichungen für die ebene Scheibe.- 4.4.7 Gerader zentrischer Stoß zweier Scheiben.- 4.4.8 Schiefer exzentrischer Stoß zweier Scheiben.- 4.5 Arbeitssatz (Energiesatz).- 4.5.1 Arbeitssatz für starre Körper.- 4.5.2 Arbeitssatz für deformierbare Körper im statischen Gleichgewicht.- 4.5.3 Arbeitssatz allgemein.- 4.5.4 Arbeitssatz für den Wandaufprall eines Fahrzeugs.- 4.5.5 Arbeitssatz für die gerade, zentrische Kollision zweier Fahrzeuge.- 4.5.6 Arbeitssatz für den exzentrischen Aufprall eines Fahrzeugsauf einen starren Pfahl.- 4.5.7 Arbeitssatz für die Auslaufbewegung nach dem Stoß.- 4.5.8 Berechnung der Stoßziffer für einen Wandaufprall.- 4.6 Anwendungsbeispiele zur Kraftrechnung.- 4.6.1 Physikalisches Pendel.- 4.6.2 Frontalkollision zweier Fahrzeuge.- 4.7 Anwendungsbeispiele zur Stoßrechnung.- 4.7.1 Exzentrischer Stoß gegen eine drehbar gelagerte Scheibe.- 4.7.2 Kollision Pkw-Baum.- 4.7.3 Pkw-Pkw-Seitenkollision.- 4.7.4 Pkw-Pkw-Offset-Frontalkollision.- 4.7.5 Kollision Pkw-Fußgänger.- 4.7.6 Frontalaufprall ohne und mit Abgleiten, Einfluss auf Geschwindigkeitsänderung und Energieabsorption.- 4.8 Festlegung der Unbekannten in Ersatzsystemen.- 5 Unfallrekonstruktion.- 5.1 Unfallrekonstruktionsverfahren.- 5.1.1 Rückwärts-Unfallrekonstruktion, insbesondere Rückwärts-Kollisionsrekonstruktion.- 5.1.2 Vorwärts-Unfallrekonstruktion, insbesondere Vorwärts-Kollisionsrekonstruktion.- 5.1.3 Kontrollmöglichkeiten.- 5.1.4 Unfalldatenspeicher.- 5.2 Grafische Rekonstruktionsverfahren.- 5.2.1 Antriebs-Balance-Verfahren.- 5.2.2 Impuls-Spiegelverfahren.- 5.2.3 Drehimpuls-Spiegelverfahren.- 5.2.4 Energie-Ringverfahren.- 5.2.5 Rhomboid-Schnittverfahren.- 5.2.6 Band-Schnittverfahren.- 5.3 Rechnerische Rekonstruktionsverfahren.- 5.4 Anmerkungen und Ergänzungen zu den vorgestellten Rekonstruktionsverfahren.- 6 Abkürzungen, Formelzeichen, Bezeichnungen.- 6.1 Abkürzungen.- 6.2 Formelzeichen, Bezeichnungen.- 7 Literatur.- 8 Anhang.- 8.1 Energieraster von Fahrzeugen beim Frontalaufprall, unterschiedliche Massen, unterschiedliche Motoranordnungen.- 8.2 Ausgewählte Erhebungsbogen der Verkehrsunfallforschung Hannover.- 8.3 Klassifizierung der Fahrzeugbeschädigungen nach dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft.- 8.4 Schutzkriterien und Belastungsgrenzen unter stoßartiger Belastung (inoffizielle Zusammenstellung der Arbeitsgruppe für Unfallmechanik der ETH Zürich).- 8.4.1 Schutzkriterien und Belastungsgrenzen des erwachsenen Menschen.- 8.4.2 Schutzkriterien und Belastungsgrenzen des Kindes.- 8.5 Verletzungsschutz der Insassen, Ausblick.- 9 Sachwortverzeichnis.
Wie es zum Verkehrsunfall kommt; Die Unfallaufklärung verlangt einen Blick auf die Rekonstruktionsverfahren. Diese wiederum gründen auf der klassischen Mechanik mit Impulssatz, Drehimpuls und Zusatzhypothesen. Die Grundlagen für das Verständnis moderner Unfallrekonstruktionen werden in diesem Buch zusammengefasst und an Beispielen demonstriert. Dabei wird das grafische, analytische und rechnergestützte Vorgehen dargestellt für eine Vorwärts- oder Rückwärtsrechnung, auf Stoß- oder Kraftrechnung basierend. Es ist damit ein Fachbuch, das dem Ingenieur in Studium und Praxis als Unfallgutachter die Benutzung der physikalischen Grundlagen erleichtert.