2007, ISBN: 3836448882, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Shipping costs:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

Internationaler Buchtitel. Verlag: VDM Verlag, Paperback, 96 Seiten, L=240mm, B=170mm, H=6mm, Gew.=197gr, [GR: 17890 - HC/Wirtschaft/Sonstiges], Kartoniert/Broschiert, Klappentext: Ohne G… More...

Internationaler Buchtitel. Verlag: VDM Verlag, Paperback, 96 Seiten, L=240mm, B=170mm, H=6mm, Gew.=197gr, [GR: 17890 - HC/Wirtschaft/Sonstiges], Kartoniert/Broschiert, Klappentext: Ohne Güterverkehr könnte keine Wirtschaft der Welt wachsen und entstehen. Gerade in den Zeiten der Globalisierung und europäischen Osterweiterung ist der Güterverkehr wichtiger denn je. Vor dem Hintergrund des steigenden Verkehrsaufkommens hat die Regierung der BRD die Einführung einer streckenbezogenen Lkw-Maut beschlossen. Deutschland ist das Haupttransitland Europas, somit ist gerade die Logistikbranche stark von der Maut betroffen. Das Ziel der Arbeit ist die Darstellung der wirtschaftlichen Folgen und Reaktionen einer Lkw-Maut für die Transportwirtschaft. Um Grundlagen zu schaffen, wird der Begriff "Logistik" näher erläutert. Anschließend wird der Zusammenhang von mittelständischen Unternehmen und der Transportwirtschaft erklärt. Nachfolgend eine Analyse der Lkw-Maut in Deutschland. Nach der Schaffung von theoretischen Grundlagen folgt die Auswertung eines Fragebogens über die Auswirkungen einer Lkw-Maut auf kleine und mittlere Logistikdienstleister. Ohne Güterverkehr könnte keine Wirtschaft der Welt wachsen und entstehen. Gerade in den Zeiten der Globalisierung und europäischen Osterweiterung ist der Güterverkehr wichtiger denn je. Vor dem Hintergrund des steigenden Verkehrsaufkommens hat die Regierung der BRD die Einführung einer streckenbezogenen Lkw-Maut beschlossen. Deutschland ist das Haupttransitland Europas, somit ist gerade die Logistikbranche stark von der Maut betroffen. Das Ziel der Arbeit ist die Darstellung der wirtschaftlichen Folgen und Reaktionen einer Lkw-Maut für die Transportwirtschaft. Um Grundlagen zu schaffen, wird der Begriff "Logistik" näher erläutert. Anschließend wird der Zusammenhang von mittelständischen Unternehmen und der Transportwirtschaft erklärt. Nachfolgend eine Analyse der Lkw-Maut in Deutschland. Nach der Schaffung von theoretischen Grundlagen folgt die Auswertung eines Fragebogens über die Auswirkungen einer Lkw-Maut auf kleine und mittlere Logistikdienstleister.<

2007, ISBN: 9783836448888

[ED: Kartoniert/Broschiert], [PU: Vdm Verlag Dr. Müller], - Ohne Güterverkehr könnte keine Wirtschaft der Welt wachsen und entstehen. Gerade in den Zeiten der Globalisierung und europäisc… More...

[ED: Kartoniert/Broschiert], [PU: Vdm Verlag Dr. Müller], - Ohne Güterverkehr könnte keine Wirtschaft der Welt wachsen und entstehen. Gerade in den Zeiten der Globalisierung und europäischen Osterweiterung ist der Güterverkehr wichtiger denn je. Vor dem Hintergrund des steigenden Verkehrsaufkommens hat die Regierung der BRD die Einführung einer streckenbezogenen Lkw-Maut beschlossen. Deutschland ist das Haupttransitland Europas, somit ist gerade die Logistikbranche stark von der Maut betroffen. Das Ziel der Arbeit ist die Darstellung der wirtschaftlichen Folgen und Reaktionen einer Lkw-Maut für die Transportwirtschaft. Um Grundlagen zu schaffen, wird der Begriff "Logistik" näher erläutert. Anschließend wird der Zusammenhang von mittelständischen Unternehmen und der Transportwirtschaft erklärt. Nachfolgend eine Analyse der Lkw-Maut in Deutschland. Nach der Schaffung von theoretischen Grundlagen folgt die Auswertung eines Fragebogens über die Auswirkungen einer Lkw-Maut auf kleine und mittlere Logistikdienstleister. - Besorgungstitel - vorauss. Lieferzeit 3-5 Tage.., [SC: 0.00]<

2007, ISBN: 9783836448888

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[ED: Softcover], [PU: Vdm Verlag Dr. Müller], Ohne Güterverkehr könnte keine Wirtschaft der Welt wachsen und entstehen. Gerade in den Zeiten der Globalisierung und europäischen Osterweiterung ist der Güterverkehr wichtiger denn je. Vor dem Hintergrund des steigenden Verkehrsaufkommens hat die Regierung der BRD die Einführung einer streckenbezogenen Lkw-Maut beschlossen. Deutschland ist das Haupttransitland Europas, somit ist gerade die Logistikbranche stark von der Maut betroffen. Das Ziel der Arbeit ist die Darstellung der wirtschaftlichen Folgen und Reaktionen einer Lkw-Maut für die Transportwirtschaft. Um Grundlagen zu schaffen, wird der Begriff "Logistik" näher erläutert. Anschließend wird der Zusammenhang von mittelständischen Unternehmen und der Transportwirtschaft erklärt. Nachfolgend eine Analyse der Lkw-Maut in Deutschland. Nach der Schaffung von theoretischen Grundlagen folgt die Auswertung eines Fragebogens über die Auswirkungen einer Lkw-Maut auf kleine und mittlere Logistikdienstleister.2007. 96 S.Versandfertig in 3-5 Tagen, [SC: 0.00]<

ISBN: 3836448882, Neuware, alle Preise inkl. gesetzlicher USt. - Freundlicher, effizienter Kundendienst an 6 Tagen die Woche. Jeden Monat ueber 15000 zufriedene Kunden.Besorgungstitel - vorauss. Lieferzeit 3-5 Tage. Shipping costs:Innerhalb EU, Schweiz und Liechtenstein (soferne Lieferung möglich) (EUR 3.00)

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[SR: 1795521], Broschiert, [EAN: 9783836448888], Vdm Verlag Dr. Müller, Deutsch, Deutsch, Vdm Verlag Dr. Müller, Book, Vdm Verlag Dr. Müller, Vdm Verlag Dr. Müller, 502634, Überblick, 403434, Business & Karriere, 541686, Kategorien, 186606, Bücher, 178209031, General AAS, 403434, Business & Karriere, 541686, Kategorien, 186606, Bücher, 178296031, General AAS, 288100, Fachbücher, 541686, Kategorien, 186606, Bücher, 492559011, Taschenbuch, 492557011, Format (binding_browse-bin), 362683011, Refinements, 186606, Bücher, 616963011, Condition (condition-type), 616965011, Neu, 616967011, Gebraucht, 362683011, Refinements, 186606, Bücher, 182014031, Normale Größe, 182013031, Font Size (format_browse-bin), 362683011, Refinements, 186606, Bücher<