2010, ISBN: 9783638666817

Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Hochschule Koblenz (Fachbereich: Betriebswirtschaft), Veranstaltung: Betriebliche Aussen… More...

Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Hochschule Koblenz (Fachbereich: Betriebswirtschaft), Veranstaltung: Betriebliche Aussenwirtschaft, 35 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Als Exportnation bildet der Aussenhandel die Grundlage des Wohlstandes in Deutschland. Dieser Handel bringt aber unvermeidlich Transportvorgänge mit sich. Handel und Transport werden in der Zukunft nicht nur durch die fortschreitende europäische Integration und das immer wichtiger werdende Outsourcing weiter wachsen. Bis zum Jahr 2010 soll sich allein der weltweite Containerverkehr verdoppeln. Bereits 1999 wurde in der BRD eine Güterverkehrsleistung erreicht, die 1992 noch für 2005 vorhergesagt wurde. Die Infrastrukturentwicklung schreitet aber nicht mit gleichem Tempo wie die Güterverkehrsentwicklung fort. Weitere Verkehrsengpässe scheinen so unvermeidbar. Das wachsende Transportvolumen muss daher möglichst effizient und unter möglichst geringer Beanspruchung der Infrastruktur bewältigt werden. Eine Möglichkeit dem wachsenden internationalen Transportaufkommen Herr zu werden können multimodale Transportsysteme sein, bei denen die einzelnen Verkehrsträger so verknüpft werden, dass jeder den Teil des Transportes übernimmt, der von ihm besonders effizient bewältigt werden kann. Inhalt dieses Buches ist die Erläuterung unterschiedlicher Techniken multimodaler Transportsysteme und deren Bedeutung im Aussenhandel. Dabei wird ein Überblick über die verfügbaren Techniken multimodaler Transportsysteme und deren Bedeutung im Aussenhandel geboten. Bücher > Sachbücher > Business & Karriere > Management > Einkauf & Logistik;Bücher > Sachbücher > Business & Karriere > Wirtschaft 29.7 cm x 21.0 cm x 0.4 cm mm , GRIN, Taschenbuch, GRIN<

2010, ISBN: 9783638666817

Paperback, [PU: Grin Verlag], Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Hochschule Koblenz (ehem. FH Koblenz) (Fachbereich: Betrie… More...

Paperback, [PU: Grin Verlag], Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Hochschule Koblenz (ehem. FH Koblenz) (Fachbereich: Betriebswirtschaft), Veranstaltung: Betriebliche Aussenwirtschaft, Sprache: Deutsch, Abstract: Als Exportnation bildet der Außenhandel die Grundlage des Wohlstandes in Deutschland. Dieser Handel bringt aber unvermeidlich Transportvorgänge mit sich. Handel und Transport werden in der Zukunft nicht nur durch die fortschreitende europäische Integration und das immer wichtiger werdende Outsourcing weiter wachsen. Bis zum Jahr 2010 soll sich allein der weltweite Containerverkehr verdoppeln. Bereits 1999 wurde in der BRD eine Güterverkehrsleistung erreicht, die 1992 noch für 2005 vorhergesagt wurde. Die Infrastrukturentwicklung schreitet aber nicht mit gleichem Tempo wie die Güterverkehrsentwicklung fort. Weitere Verkehrsengpässe scheinen so unvermeidbar. Das wachsende Transportvolumen muss daher möglichst effizient und unter möglichst geringer Beanspruchung der Infrastruktur bewältigt werden. Eine Möglichkeit dem wachsenden internationalen Transportaufkommen Herr zu werden können multimodale Transportsysteme sein, bei denen die einzelnen Verkehrsträger so verknüpft werden, dass jeder den Teil des Transportes übernimmt, der von ihm besonders effizient bewältigt werden kann. Inhalt dieses Buches ist die Erläuterung unterschiedlicher Techniken multimodaler Transportsysteme und deren Bedeutung im Außenhandel. Dabei wird ein Überblick über die verfügbaren Techniken multimodaler Transportsysteme und deren Bedeutung im Außenhandel geboten., Production & Quality Control Management<

2010, ISBN: 9783638666817

Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Hochschule Koblenz (Fachbereich: Betriebswirtschaft), Veranstaltung: Betriebliche Aussen… More...

Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Hochschule Koblenz (Fachbereich: Betriebswirtschaft), Veranstaltung: Betriebliche Aussenwirtschaft, 35 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Als Exportnation bildet der Außenhandel die Grundlage des Wohlstandes in Deutschland. Dieser Handel bringt aber unvermeidlich Transportvorgänge mit sich. Handel und Transport werden in der Zukunft nicht nur durch die fortschreitende europäische Integration und das immer wichtiger werdende Outsourcing weiter wachsen. Bis zum Jahr 2010 soll sich allein der weltweite Containerverkehr verdoppeln. Bereits 1999 wurde in der BRD eine Güterverkehrsleistung erreicht, die 1992 noch für 2005 vorhergesagt wurde. Die Infrastrukturentwicklung schreitet aber nicht mit gleichem Tempo wie die Güterverkehrsentwicklung fort. Weitere Verkehrsengpässe scheinen so unvermeidbar. Das wachsende Transportvolumen muss daher möglichst effizient und unter möglichst geringer Beanspruchung der Infrastruktur bewältigt werden. Eine Möglichkeit dem wachsenden internationalen Transportaufkommen Herr zu werden können multimodale Transportsysteme sein, bei denen die einzelnen Verkehrsträger so verknüpft werden, dass jeder den Teil des Transportes übernimmt, der von ihm besonders effizient bewältigt werden kann. Inhalt dieses Buches ist die Erläuterung unterschiedlicher Techniken multimodaler Transportsysteme und deren Bedeutung im Außenhandel. Dabei wird ein Überblick über die verfügbaren Techniken multimodaler Transportsysteme und deren Bedeutung im Außenhandel geboten. Buch 29.7 x 21.0 x 0.3 cm , GRIN, Tobias Ruchty, GRIN, Ruc<

2010, ISBN: 9783638666817

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Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Hochschule Koblenz (ehem. FH Koblenz) (Fachbereich: Betriebswirtschaft), Veranstaltung: Betriebliche Aussenwirtschaft, Sprache: Deutsch, Abstract: Als Exportnation bildet der Außenhandel die Grundlage des Wohlstandes in Deutschland. Dieser Handel bringt aber unvermeidlich Transportvorgänge mit sich. Handel und Transport werden in der Zukunft nicht nur durch die fortschreitende europäische Integration und das immer wichtiger werdende Outsourcing weiter wachsen. Bis zum Jahr 2010 soll sich allein der weltweite Containerverkehr verdoppeln. Bereits 1999 wurde in der BRD eine Güterverkehrsleistung erreicht, die 1992 noch für 2005 vorhergesagt wurde. Die Infrastrukturentwicklung schreitet aber nicht mit gleichem Tempo wie die Güterverkehrsentwicklung fort. Weitere Verkehrsengpässe scheinen so unvermeidbar.Das wachsende Transportvolumen muss daher möglichst effizient und unter möglichst geringer Beanspruchung der Infrastruktur bewältigt werden. Eine Möglichkeit dem wachsenden internationalen Transportaufkommen Herr zu werden können multimodale Transportsysteme sein, bei denen die einzelnen Verkehrsträger so verknüpft werden, dass jeder den Teil des Transportes übernimmt, der von ihm besonders effizient bewältigt werden kann.Inhalt dieses Buches ist die Erläuterung unterschiedlicher Techniken multimodaler Transportsysteme und deren Bedeutung im Außenhandel. Dabei wird ein Überblick über die verfügbaren Techniken multimodaler Transportsysteme und deren Bedeutung im Außenhandel geboten. Buch, GRIN Verlag<

2010, ISBN: 9783638666817

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Studienarbeit aus dem Jahr 2006 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, Hochschule Koblenz (ehem. FH Koblenz) (Fachbereich: Betriebswirtschaft), Veranstaltung: Betriebliche Aussenwirtschaft, Sprache: Deutsch, Abstract: Als Exportnation bildet der Außenhandel die Grundlage des Wohlstandes in Deutschland. Dieser Handel bringt aber unvermeidlich Transportvorgänge mit sich. Handel und Transport werden in der Zukunft nicht nur durch die fortschreitende europäische Integration und das immer wichtiger werdende Outsourcing weiter wachsen. Bis zum Jahr 2010 soll sich allein der weltweite Containerverkehr verdoppeln. Bereits 1999 wurde in der BRD eine Güterverkehrsleistung erreicht, die, GRIN Verlag<