2001, ISBN: 9783493587289

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[ED: Softcover], [PU: Polyglott], Schottland (englisch und scots: Scotland, schottisch-gälisch: Alba, lateinisch-keltisch: Caledonia) ist ein Land im Nordwesten von Europa und ein Landest… More...

[ED: Softcover], [PU: Polyglott], Schottland (englisch und scots: Scotland, schottisch-gälisch: Alba, lateinisch-keltisch: Caledonia) ist ein Land im Nordwesten von Europa und ein Landesteil des Vereinigten Königreichs Großbritannien und Nordirland. Schottland besteht aus dem nördlichen Teil (etwa einem Drittel) der größten europäischen Insel Großbritannien sowie mehreren Inselgruppen. Die Hauptstadt von Schottland ist seit 1437 Edinburgh (vorher Perth). Bis 1707 war es ein eigenständiges Königreich, in jenem Jahr wurde es mit dem Königreich England – mit dem es bereits seit 1603 in Personalunion regiert wurde – vereinigt. In den letzten Jahrzehnten ist in Schottland eine starke Bewegung (Scottish National Party u. a.) für eine Auflösung dieser Union und damit die Abspaltung vom Vereinigten Königreich entstanden. Das Land hat bereits durch den Prozess der innerbritischen Devolution weitgehend Autonomiestatus innerhalb des Vereinigten Königreichs inne (und seit 1999 ein eigenes Parlament in Edinburgh). Das Klima in Schottland ist gemäßigt mit tendenziell sehr unbeständigem Wetter. In den Atlantikregionen wird es durch den Golfstrom erwärmt. Die Temperaturen sind niedriger als im Rest Großbritanniens, was sich aus der nördlicheren Lage ergibt. Schottlands Hochmoore erreichten im Januar 1982 mit rund –27,2 °C bei Braemar in den Grampian Mountains die tiefsten Temperaturen, die jemals in Großbritannien gemessen wurden. Die Sommertemperaturen liegen um etwa 18 °C. Die höchste gemessene Temperatur wurde am 9. August 2003 mit 32,8 °C in Greycrook an der Region Scottish Borders aufgezeichnet. Allgemein ist der Westen wärmer als der Osten Schottlands, da durch den Golfstrom das Wasser des Atlantiks wärmer als das der Nordsee ist. Die Western Highlands sind mit 3.000 mm jährlichem Niederschlag am regenreichsten. Im Winter ist nur in den Höhenlagen regelmäßig mit Schneefall zu rechnen. Eine Besonderheit insbesondere im Norden Schottlands sind die Single Track Roads, einspurige Straßen mit regelmäßigen Ausweichstellen. Auf Nebenstrecken sind sie die Regel, aber auch manche Abschnitte von Hauptstraßen sind als Single Track Roads ausgeführt. Der Großteil der Hauptstraßen ist jedoch zweispurig ausgeführt und in der Regel auch gut ausgebaut. Innerhalb Schottlands verbindet die Busgesellschaft Scottish City Link die größten Städte des Landes, sowie einige weitere wichtige Ziele, insbesondere Fährhäfen. Mit dem Scottish Postbus erreicht man auch abseits gelegene Orte. Der Eisenbahnverkehr wird durch die Topographie erschwert, so dass es in den Highlands nur Verbindungen nach Oban, Mallaig sowie über Inverness nach Kyle of Lochalsh und Thurso gibt. Fast alle Strecken werden von First ScotRail betrieben, einer Tochtergesellschaft der First Group; diese betreibt auch Nachtzüge nach London Euston. Die Infrastruktur (Schienennetz) gehört jedoch dem gesamtbritischen staatlichen Network Rail Zwischen dem schottischen Festland und den schottischen Inseln gibt es viele regelmäßige Fährverbindungen. Diese werden im Westen überwiegend von Caledonian MacBrayne betrieben, im Norden von Northlink Ferries, einige sind auch in der Hand von lokalen Betreibern. Die wichtigsten Fährhäfen im Westen sind Oban und Mallaig. Internationale Fährverbindungen wurden dreimal wöchentlich von Norfolkline (davor von Superfast Ferries) von Rosyth (bei Edinburgh) nach Zeebrugge in Belgien angeboten. Diese Fährverbindung wurde 2010 eingestellt. Norfolkline läuft jetzt täglich Newcastle upon Tyne an, das unweit der schottischen Grenze liegt. Einmal wöchentlich wurde von der Smyril Line von Lerwick (Shetland-Inseln) – später von Scrabster/Thurso (schottisches Festland) – nach Bergen in Norwegen sowie zu den Färöern und nach Island eine Fährverbindung angeboten. Diese Verbindung wurde Ende des Jahres 2008 eingestellt. Schottland hat neben lokalen Landeplätzen mit z. B. Verbindungen zu den Orkneys internationale Flughäfen in Aberdeen, Edinburgh, Glasgow und Prestwick. (Quelle: Wikipedia) Gut erhaltenes Exemplar. Mit Faltkarte., DE, [SC: 2.10], leichte Gebrauchsspuren, gewerbliches Angebot, 197x112 mm, 108, [GW: 165g], [PU: München], 1. Auflage, Banküberweisung, De internationale scheepvaart, [CT: Länder und Reisen / Schottland]<

2001, ISBN: 9783493587289

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[ED: Softcover], [PU: Polyglott], Schottland (englisch und scots: Scotland, schottisch-gälisch: Alba, lateinisch-keltisch: Caledonia) ist ein Land im Nordwesten von Europa und ein Landest… More...

[ED: Softcover], [PU: Polyglott], Schottland (englisch und scots: Scotland, schottisch-gälisch: Alba, lateinisch-keltisch: Caledonia) ist ein Land im Nordwesten von Europa und ein Landesteil des Vereinigten Königreichs Großbritannien und Nordirland. Schottland besteht aus dem nördlichen Teil (etwa einem Drittel) der größten europäischen Insel Großbritannien sowie mehreren Inselgruppen. Die Hauptstadt von Schottland ist seit 1437 Edinburgh (vorher Perth). Bis 1707 war es ein eigenständiges Königreich, in jenem Jahr wurde es mit dem Königreich England – mit dem es bereits seit 1603 in Personalunion regiert wurde – vereinigt. In den letzten Jahrzehnten ist in Schottland eine starke Bewegung (Scottish National Party u. a.) für eine Auflösung dieser Union und damit die Abspaltung vom Vereinigten Königreich entstanden. Das Land hat bereits durch den Prozess der innerbritischen Devolution weitgehend Autonomiestatus innerhalb des Vereinigten Königreichs inne (und seit 1999 ein eigenes Parlament in Edinburgh). Das Klima in Schottland ist gemäßigt mit tendenziell sehr unbeständigem Wetter. In den Atlantikregionen wird es durch den Golfstrom erwärmt. Die Temperaturen sind niedriger als im Rest Großbritanniens, was sich aus der nördlicheren Lage ergibt. Schottlands Hochmoore erreichten im Januar 1982 mit rund –27,2 °C bei Braemar in den Grampian Mountains die tiefsten Temperaturen, die jemals in Großbritannien gemessen wurden. Die Sommertemperaturen liegen um etwa 18 °C. Die höchste gemessene Temperatur wurde am 9. August 2003 mit 32,8 °C in Greycrook an der Region Scottish Borders aufgezeichnet. Allgemein ist der Westen wärmer als der Osten Schottlands, da durch den Golfstrom das Wasser des Atlantiks wärmer als das der Nordsee ist. Die Western Highlands sind mit 3.000 mm jährlichem Niederschlag am regenreichsten. Im Winter ist nur in den Höhenlagen regelmäßig mit Schneefall zu rechnen. Eine Besonderheit insbesondere im Norden Schottlands sind die Single Track Roads, einspurige Straßen mit regelmäßigen Ausweichstellen. Auf Nebenstrecken sind sie die Regel, aber auch manche Abschnitte von Hauptstraßen sind als Single Track Roads ausgeführt. Der Großteil der Hauptstraßen ist jedoch zweispurig ausgeführt und in der Regel auch gut ausgebaut. Innerhalb Schottlands verbindet die Busgesellschaft Scottish City Link die größten Städte des Landes, sowie einige weitere wichtige Ziele, insbesondere Fährhäfen. Mit dem Scottish Postbus erreicht man auch abseits gelegene Orte. Der Eisenbahnverkehr wird durch die Topographie erschwert, so dass es in den Highlands nur Verbindungen nach Oban, Mallaig sowie über Inverness nach Kyle of Lochalsh und Thurso gibt. Fast alle Strecken werden von First ScotRail betrieben, einer Tochtergesellschaft der First Group; diese betreibt auch Nachtzüge nach London Euston. Die Infrastruktur (Schienennetz) gehört jedoch dem gesamtbritischen staatlichen Network Rail Zwischen dem schottischen Festland und den schottischen Inseln gibt es viele regelmäßige Fährverbindungen. Diese werden im Westen überwiegend von Caledonian MacBrayne betrieben, im Norden von Northlink Ferries, einige sind auch in der Hand von lokalen Betreibern. Die wichtigsten Fährhäfen im Westen sind Oban und Mallaig. Internationale Fährverbindungen wurden dreimal wöchentlich von Norfolkline (davor von Superfast Ferries) von Rosyth (bei Edinburgh) nach Zeebrugge in Belgien angeboten. Diese Fährverbindung wurde 2010 eingestellt. Norfolkline läuft jetzt täglich Newcastle upon Tyne an, das unweit der schottischen Grenze liegt. Einmal wöchentlich wurde von der Smyril Line von Lerwick (Shetland-Inseln) – später von Scrabster/Thurso (schottisches Festland) – nach Bergen in Norwegen sowie zu den Färöern und nach Island eine Fährverbindung angeboten. Diese Verbindung wurde Ende des Jahres 2008 eingestellt. Schottland hat neben lokalen Landeplätzen mit z. B. Verbindungen zu den Orkneys internationale Flughäfen in Aberdeen, Edinburgh, Glasgow und Prestwick. (Quelle: Wikipedia) Gut erhaltenes Exemplar. Mit Faltkarte., DE, [SC: 2.40], leichte Gebrauchsspuren, gewerbliches Angebot, 197x112 mm, 108, [GW: 165g], [PU: München], 1. Auflage, Banküberweisung, Internationaler Versand, [CT: Länder und Reisen / Schottland]<

2001, ISBN: 9783493587289

1. Aufl. 108 S. : Ill., graph. Darst., Kt. ; 20 cm kart. in gutem Zustand 20910 ISBN 9783493587289 Versand D: 2,95 EUR Schottland, Führer, Geographie, Heimat-, Länderkunde, Reisen, Atlant… More...

1. Aufl. 108 S. : Ill., graph. Darst., Kt. ; 20 cm kart. in gutem Zustand 20910 ISBN 9783493587289 Versand D: 2,95 EUR Schottland, Führer, Geographie, Heimat-, Länderkunde, Reisen, Atlanten, [PU:München : Polyglott-Verl.,]<

2006, ISBN: 3493587287

[EAN: 9783493587289], Gebraucht, sehr guter Zustand, [PU: Langenscheidt Fachv., M.], KATEGORIEN, 108 Seiten Polyglott on Tour - 1. Auf. 2001 - tb. K. + Map Plan 9E-WR18-ML2Z Sprache: Deut… More...

[EAN: 9783493587289], Gebraucht, sehr guter Zustand, [PU: Langenscheidt Fachv., M.], KATEGORIEN, 108 Seiten Polyglott on Tour - 1. Auf. 2001 - tb. K. + Map Plan 9E-WR18-ML2Z Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 168, Books<

2006, ISBN: 9783493587289

108 Seiten Taschenbuch Polyglott on Tour - Neuauflage 2002 - tb. K. + Map Plan KQ-SKKW-9RKB Versand D: 3,50 EUR Kategorien, [PU:Langenscheidt Fachv., M.,]