1994, ISBN: 9783492036870

[ED: Leinen], [PU: Piper Verlag Gmbh], Geringstmögliche Gebrauchsspuren. In Deutschland hängt jeder 7. Arbeitsplatz vom Auto ab. zählt man die indirekten Arbeitsplätze hinzu, ist es fast… More...

[ED: Leinen], [PU: Piper Verlag Gmbh], Geringstmögliche Gebrauchsspuren. In Deutschland hängt jeder 7. Arbeitsplatz vom Auto ab. zählt man die indirekten Arbeitsplätze hinzu, ist es fast jeder dritte. Und ausgerechnet dieses Herzstück der deutschen Wirtschaft lahmt: keine Woche. in der nicht ein Hersteller Massenentlassungen verkündet, Zulieferbetriebe Kurzarbeit ankündigen oder ganz schließen müssen. Dazu kommt, dass das ganze System Auto in der Krise steckt und der Verkehrsinfarkt droht. Ist die Auto-Nation am Ende? Nein, antworten die Autoren Roland Berger und Hans-Gerd Servatius die sich in vielen Studien mit der Situation der deutschen Autoindustrie beschäftigt haben. Im Gegenteil die Zukunft des Autos hat erst begonnen - wenn jetzt die richtigen Weichanstellungen vorgenommen werden. Gefragt sind intelligente Lösungen, die die Umwelt mit einbeziehen, die individuelle Mobilität erhalten und die Ressourcen schonen. Hier hat Deutschland einen klaren Wettbewerbsvorteil die ökologischen Innovationen der deutschen Industrie sind Weltspitze. Im direkten Vergleich mit den USA und Japan bildet Öko-High -Tech, made in Germany, angewandt auf das Auto, die Zukunftsindustrie schlechthin. Roland Berger und Hans-Gerd Servatius zeigen Handlungsfeldern in denen ein ökologisches Umsteuern von Automobil Unternehmen möglich ist. Das Öko-Auto ist nur ein Aspekt, die umweltgerechte Produktion und Distribution ein anderer. Vor allem aber: Automobil-Unternehmen sollten sich nicht länger nur als Hersteller von Fahrzeugen betrechten, sondern als "Mobilitätsdienstleister". Hier geht es um neue Modelle und neue Denkansätze, die wegführen von dem bisherigen Schema, dass jeder immer mit dem eigenen Auto überall hinfahren muss., DE, [SC: 2.80], leichte Gebrauchsspuren, privates Angebot, 260, [GW: 650g], [PU: München], Banküberweisung, PayPal, Internationaler Versand, [CT: Ingenieurwissenschaften/Technik / Autos allgemein]<

1994, ISBN: 9783492036870

[ED: Leinen], [PU: Piper Verlag Gmbh], Geringstmögliche Gebrauchsspuren. In Deutschland hängt jeder 7. Arbeitsplatz vom Auto ab. zählt man die indirekten Arbeitsplätze hinzu, ist es fast… More...

[ED: Leinen], [PU: Piper Verlag Gmbh], Geringstmögliche Gebrauchsspuren. In Deutschland hängt jeder 7. Arbeitsplatz vom Auto ab. zählt man die indirekten Arbeitsplätze hinzu, ist es fast jeder dritte. Und ausgerechnet dieses Herzstück der deutschen Wirtschaft lahmt: keine Woche. in der nicht ein Hersteller Massenentlassungen verkündet, Zulieferbetriebe Kurzarbeit ankündigen oder ganz schließen müssen. Dazu kommt, dass das ganze System Auto in der Krise steckt und der Verkehrsinfarkt droht. Ist die Auto-Nation am Ende? Nein, antworten die Autoren Roland Berger und Hans-Gerd Servatius die sich in vielen Studien mit der Situation der deutschen Autoindustrie beschäftigt haben. Im Gegenteil die Zukunft des Autos hat erst begonnen - wenn jetzt die richtigen Weichanstellungen vorgenommen werden. Gefragt sind intelligente Lösungen, die die Umwelt mit einbeziehen, die individuelle Mobilität erhalten und die Ressourcen schonen. Hier hat Deutschland einen klaren Wettbewerbsvorteil die ökologischen Innovationen der deutschen Industrie sind Weltspitze. Im direkten Vergleich mit den USA und Japan bildet Öko-High -Tech, made in Germany, angewandt auf das Auto, die Zukunftsindustrie schlechthin. Roland Berger und Hans-Gerd Servatius zeigen Handlungsfeldern in denen ein ökologisches Umsteuern von Automobil Unternehmen möglich ist. Das Öko-Auto ist nur ein Aspekt, die umweltgerechte Produktion und Distribution ein anderer. Vor allem aber: Automobil-Unternehmen sollten sich nicht länger nur als Hersteller von Fahrzeugen betrechten, sondern als "Mobilitätsdienstleister". Hier geht es um neue Modelle und neue Denkansätze, die wegführen von dem bisherigen Schema, dass jeder immer mit dem eigenen Auto überall hinfahren muss., DE, [SC: 2.40], leichte Gebrauchsspuren, privates Angebot, 260, [GW: 650g], [PU: München], Banküberweisung, PayPal, Internationaler Versand, [CT: Ingenieurwissenschaften/Technik / Autos allgemein]<

1994, ISBN: 3492036872

[EAN: 9783492036870], Gebraucht, sehr guter Zustand, [SC: 3.2], [PU: München ; Zürich : Piper], DEUTSCHLAND ; KRAFTFAHRZEUGINDUSTRIE UMWELTBEZOGENES MANAGEMENT; UMWELTVERTRÄGLICHES PRODUK… More...

[EAN: 9783492036870], Gebraucht, sehr guter Zustand, [SC: 3.2], [PU: München ; Zürich : Piper], DEUTSCHLAND ; KRAFTFAHRZEUGINDUSTRIE UMWELTBEZOGENES MANAGEMENT; UMWELTVERTRÄGLICHES PRODUKT, WIRTSCHAFT, UMWELTSCHUTZ, RAUMORDNUNG, LANDSCHAFTSGESTALTUNG, 259 S. : graph. Darst. ; 22 cm Der Erhaltungszustand des hier angebotenen Werks ist trotz seiner Bibliotheksnutzung sehr sauber. Es befindet sich neben dem Rückenschild lediglich ein Bibliotheksstempel im Buch; ordnungsgemäß entwidmet. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 480, Books<